隔著遙遠的太平洋，看著自己從小長大的台灣
真是一種不一樣的光景
很多時候這種親切又陌生的感覺，真的挺複雜
拜網路與發達的媒體所賜，每天只要幾分鐘，就可以透過各個新聞網站、論壇、討論區等
看看自己的故鄉變成甚麼樣子
台灣地小人稠，人與人之間的距離很近，連帶的，流行跟一窩蜂的現象也比較強烈
集體行動雖然不如日本團結，但集體焦慮跟非理性消費導是不遑多讓
而這些流行有蠻多也還是日本或其他國家引進的
在我印象所及吧，會造成一窩蜂的產品
從最早的電子雞、葡式蛋塔、Hello Kitty、珍珠奶茶、雞排、手抓餅、烤馬鈴薯、可麗餅、瑜珈、Wii、Mr Donuts 的甜甜圈
有些直到今天仍然不墜
但有更多當時一窩蜂的產品，不是被做爛，就是物極必反，乏人問津
有些東西跟流行，不見得不是好事
就好像現在全民瘋迷的腳踏車
我還記得小時候第一部腳踏車，是萊禮這個現在不知道在哪子的牌子
紅色 (身為男生騎著很奇怪)
我老沒安全感，兩個輔助輪騎了老半天
我還記得我爸很有耐心的扶著我騎了一個下午
可是拆掉輔助輪之後，我爸一放手我就停下
直到我爸雷公似的怒吼 "停下來給我試試看!!!!!!!!!!!!!"
才開啟了我這輩子第一次的腳踏車之旅
升到國中高中，由於學校離家裡不遠，腳踏車是我每天通勤的好夥伴
雖然越換越爛 (因為好一點的都被偷了)
但是我還是很懷念穿著制服，背著書包，騎著單車
迎著風的感覺 (雖然台北又濕又熱，而且沿路的烏賊公車只會讓你灰頭土臉)
到了大學、出了社會
身邊的座騎，從腳踏車換成了 Yamaha 迅光 (又迅又兩光)、Tercel、到來美國投入德國車的行列
小時候簡單的腳踏車，成了長大的運動跟娛樂
美國這裡騎腳踏車是當休閒的，所以自然價格也非常昂貴
實在搞不懂小時候三千塊台幣就可以買到頂級的腳踏車
現在一兩萬台幣還買不到一台像樣一點的
說是通貨膨脹也沒這麼誇張
好不容易跟朋友用非常便宜的價錢買了兩台二手車
跟兩隻老虎一樣
一台變速壞掉、一台煞車不太好
每次都讓我騎得膽戰心驚
還好這裡騎車多半是專用的單車道
天氣好的時候，迎著微風、騎著單車
還是很令人愉悅的
雖然要衡量自己的體力就是了
今年在一股衝動之下騎了幾次
每次騎了二十幾公里之後，身體不常鍛鍊的地方有了上了年紀的疼痛 (尤其是屁股)
所以最近看了台灣的單車熱
感覺相當親切
好啦，一個兩個騎腳踏車沒問題
現在當騎腳踏車通勤娛樂變成台灣全民娛樂的主流時
貧乏的公共建設跟對單車極端不友善的台灣公路系統
問題就一個一個爆出來了
單車跟摩托車搶到，以台灣的交通狀況
說老實話，我還挺佩服那些單車騎士的
就更別提計程車跟公車了
沒有自行車專用道根本就是拿生命開玩笑
人行道坑坑巴巴、馬路舖得不好
這些騎機車或開車還有懸吊系統緩衝的
到了腳踏車，騎士就得面臨屁股爆炸的危機
而且地雷還不少
怎麼看都覺得很可怕
很多事情是牽涉全面規畫的
想當初在台北垃圾分類被幹醮到不行
幾年下來大家也是自動自發的改善
居然在全球算屬一屬二環保跟資源回收的地方 (這點是真的為台灣感到很驕傲)
隨著這股單車熱，不僅讓大家強身健體
如果政府跟有關單位能同時也趁這個機會把單車道的網路一步步改善，就更好了
以環保來看
單車真的是很好的通勤工具
對身體也好
希望這股單車熱的一窩蜂，不要跟其他流行一樣三分鐘熱度
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